Týden na českém nebi
A310 na českých letištích — týden 38
Od 14. 9. 2026 do 20. 9. 2026 jsme na českých letištích zaznamenali 54 neobvyklých strojů. Nejvýraznějším byl 35 let starý A310 s registrací TC-SGM.
Blog
Blog o zajímavostech a provozu na českých letištích Praha, Brno, Ostrava a Pardubice. V příspěvcích používáme vlastní data z provozu letišť.
Týden na českém nebi
A310 na českých letištích — týden 37
Od 7. 9. 2026 do 13. 9. 2026 jsme na českých letištích zaznamenali 61 neobvyklých strojů. Nejvýraznějším byl 34 let starý A310 s registrací TC-VEL.
Týden na českém nebi
B744 na českých letištích — týden 36
Od 31. 8. 2026 do 6. 9. 2026 jsme na českých letištích zaznamenali 62 neobvyklých strojů. Nejvýraznějším byl 23 let starý B744 s registrací 9H-FLM.
Měsíční statistika
Zrušeno bylo 62 letů — srpen 2026
To je 0,4 % všech pohybů. Souhrn provozu na českých letištích za srpen 2026.
Týden na českém nebi
ATR 72 na českých letištích — týden 35
Od 24. 8. 2026 do 30. 8. 2026 jsme na českých letištích zaznamenali 64 neobvyklých strojů. Nejvýraznějším byl 31 let starý ATR 72 s registrací SP-SPE.
Týden na českém nebi
B744 na českých letištích — týden 34
Od 17. 8. 2026 do 23. 8. 2026 jsme na českých letištích zaznamenali 64 neobvyklých strojů. Nejvýraznějším byl Boeing 9H-WFF — B744.
Praktický průvodce
Jak vyzvednout někoho na letišti a netrávit tam zbytečně hodinu
Čas u příletu není čas, kdy váš člověk vyjde do haly. Rozdíl bývá dvacet až čtyřicet minut a dá se odhadnout předem.
Týden na českém nebi
A310 na českých letištích — týden 33
Od 10. 8. 2026 do 16. 8. 2026 jsme na českých letištích zaznamenali 66 neobvyklých strojů. Nejvýraznějším byl Airbus TC-SGM — A310.
Týden na českém nebi
A310 na českých letištích — týden 32
Od 3. 8. 2026 do 9. 8. 2026 jsme na českých letištích zaznamenali 63 neobvyklých strojů. Nejvýraznějším byl 34 let starý Airbus A310 s registrací TC-VEL.